纽约的地下铁分1,2,3,4,5,6,7,9,A,B,C,D,E,F,G,J,L,M,N,Q,R,S,V,W,Z等线，还有快及慢之分。到了尖峰时间时，还有些站不停。纽约地铁看来很复杂，其实不然。简单说来，纽约人将地下铁简化及分成三大系统

1.IRT(Interborough Rapid Transit）

2.IND(INDependent Subway)

3.BMT(Brooklyn Manhattan Transit）

IRT线由於规格上和IND以及BMT不同(IRT所容纳的车厢比较小)，所以无法与IND或BMT相连，而事实上IND与BMT早已相通，因此在路线上IRT是以数字表示，IND与BMT系统则是以英文大写字母来表示。纽约的地铁，发展至今已经有一百年的历史了(1904年十月二十七日开始营业)，目前共有468个车站，其中有277个地下车站，153个高架车站，地铁全长为230英哩。

简单说来，纽约市有五大行政区，分别为：布朗〈Bronx〉、曼哈顿〈Manhattan〉、皇后区〈Queens〉、布碌仑或布鲁克林区〈Brooklyn〉、及史坦登岛〈Staten Island〉。如果以曼哈顿为中心，五个区的交通联系除了公路外，几乎全仰赖地铁的运输。地铁方向分为上城〈uptown〉及下城〈downtown〉二个大方向。

只要掌握大方向，在搭乘时，首先要确定你要去的目的地是属於上城或下城，再决定你由上城或下城入口进入车站，这才不至发生坐反方向的车，如果没有注意，只要上车後核对站名，看看是否越来越接近目的地，如果搭错车，不需慌张，只要下车到反向搭车即可，不需付额外收费。为了避免搭错车，在出发前，利用地铁图把起点及终点站找出。

然後决定一条最佳路线，及从何处进入地铁站。地铁上都有播音系统，以及地铁详图。你可由播音系统确知下站之站名。不过，因车长之发音南腔北调，加上行车时发出的吵杂声，可以说根本听不清楚车长到底说些什麽。最保险的方法是，入站前核对站名，车行进站时也留意过站名称，如此一来就可以确保万无一失。大多数地铁入口处都有一颗圆球。如果圆球为绿色，就表示该入口二十四小时均有人员服务。红色的圆球表示该入口关闭或夜间关闭或有其他限制。如果你看到圆球，请仔细阅读阶梯上方所张贴的标志。但有些小站或在上城或下城本身范围内的车站，无此标示，这时就需要进入月台内再注意它的标示。你也可以向售票员索取免费地下铁地图以作参考。

纽约市的地铁主干线有四条轨道，地铁的四个轨道中，有两条是给快车行驶，另两条则是给慢车行驶，当纽约第一条地铁路线於1900年代开始兴建时，就确立了要盖四轨的原则，这可是一项有远见的设计，在尖峰时间时，地铁就可已运输大量的乘客，纽约地铁主要干线也都是以四轨为主。只要记得，快车(Express)与慢车(Local)之分，其差别在於快车只停靠大站，慢车则每站皆停。

收费方式：目前地铁使用的车票有两种。一种是硬币式车票(Token)，每枚两美元，另一种是卡式车票(捷运卡)，也就是捷运金卡(Metrocard Gold)。凡使用这种捷运金卡乘搭地下铁或巴士(Bus)的乘客，可以在两小时之内免费互相转车，且省下了排队等买Token之苦。

机器上显示出;1XferOK，表示这次的乘车是免费的。这个办法适用於地铁转公车，公车转地铁，以及公车转公车。

在纽约无论乘搭那一条路线的地铁，只要不出车站，所有的地铁任你坐，不用另外收费。另外要注意的是，售票亭的售票员谢绝接受面额超过二十元的钞票，也不接受一分钱的硬币。但若你购买面值超过十五元的捷运金卡(Metrocard Gold)，则可以使用二十元钞票，并且会附赠免费搭车一次（一元五角）。凡六十五岁以上者可享受半价车资。（有关半价车资事项，请电(212)878-7294;其他问题，请打(212)638-7622纽约市内，纽约市外请打(800)638-7622；一个成人最多可携三名身高未达四十四寸的儿童免费乘搭地铁

捷运卡

捷运卡也有七天逍遥卡〈7-DayMetroCard〉、三十天逍遥卡〈30-DayMetroCard〉、三十天快速巴士加捷运卡〈30-Day Express Bus Plus Metro Card〉及一日逍遥卡〈1-Day Fun Pass〉等不同省钱办法。七天逍遥卡顾名思义就是乘客只要花17美金就可在7天内不限次数搭乘地铁或公车，而三十天逍遥卡只要63美金就可以在三十天内不限次数搭乘地铁或公车，只要花一百二十美元就可以买三十天快速巴士加捷运卡，在三十天内无限搭乘快速巴士、地铁及公车。一日逍遥卡则只要花四美元就可以享受一整天无限次搭乘纽约市的地铁及公车。

班次：一般来说，在繁忙时间地铁每三至五分钟发车一次，白天十至十二分钟发车一次，半夜至清晨五时间每二十分钟发车一次。安全须知：如果你是在非繁忙时间搭乘地铁（特别是中午左右和夜间），你可以在候车区寻找一个通常是从天花板垂下来的黄色标志。如此，售票员就能看到你等车的情形（有时使用录影监视设备）。即使不是在繁忙时期搭车，也最好尽量和其他乘客一起搭车，或乘坐在列车长值勤的车厢里。通常在整列车的中间部位，你可以看到一个黄色牌子，挂在天花板上，上面有个列车长的图像，并且上面写着"During off-hours trains stop here"或Off Hours Waiting Area，这个位子就是中间的车厢。请不要乘坐在乘客稀少的车厢。在月台等候地铁时，请不要靠近铁轨，并且提高警觉，严防坏人将你推下月台，当地铁驶来之前，以免滑落或因拥挤而不慎被挤落月台。尽量在人多的地方上下车，因为你在小站下车，很可能会被人跟踪。尽量不要在地铁站或是列车内翻开地铁地图，因为会被认为是外地来的观光客，因为这可成为歹徒下手的目标，车厢或车站内都有地铁地图可供参考。

询问电话：(212)638-7622

         (800)638-7622

减价车资询问：(212)878-7294

大都会捷运局：(718)330-4847